9月14日20時(shí)30分，今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”以強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別登陸浙江舟山普陀沿海一帶，為今年以來(lái)登陸我國(guó)最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)。登陸后，“梅花”強(qiáng)度逐漸減弱，西北行穿過(guò)杭州灣，并于15日凌晨0時(shí)30分前后在上海奉賢沿海再次登陸。此前，水利部12日14時(shí)針對(duì)上海、江蘇、浙江、福建、山東等省（直轄市）啟動(dòng)洪水防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，向有關(guān)地區(qū)發(fā)出通知部署臺(tái)風(fēng)強(qiáng)降雨防范工作。

面對(duì)大降雨量的氣候下容易發(fā)生以下風(fēng)險(xiǎn)：

一、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。像泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害都有一定的滯后性，面對(duì)這種地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)前期的監(jiān)測(cè)布控是很有必要的，我們要如何對(duì)容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的物體進(jìn)行實(shí)時(shí)形變/位移監(jiān)測(cè)預(yù)警。

二、流域性洪水風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)對(duì)江河堤防的巡查，防止發(fā)生管涌、潰壩等危險(xiǎn)，在這個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代，要如何高效智能化監(jiān)測(cè)江河堤防等設(shè)備。

相較于傳統(tǒng)的人工觀測(cè)方法，“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”智能化管理不僅提質(zhì)增效，在這種天氣中也發(fā)揮著不可或缺的作用。

中海達(dá)依托GNSS技術(shù)的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)物體監(jiān)測(cè)全天候?qū)崟r(shí)采集、傳輸、計(jì)算、分析數(shù)據(jù)，在提高觀測(cè)工作的精度和效率的同時(shí)又降低勞動(dòng)強(qiáng)度及人力投入，以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的同時(shí)，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，為安全度過(guò)汛期提供了有力保障。

中海達(dá)自主研發(fā)的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)涵蓋雨水情測(cè)報(bào)和大壩安全監(jiān)測(cè)，具備水陸空天立體感知能力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)跨部門(mén)跨平臺(tái)推送，實(shí)時(shí)指揮調(diào)度需求，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)連線(xiàn)功能，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)視頻連線(xiàn)。中海達(dá)高精度測(cè)繪設(shè)備+系統(tǒng)解決方案+地理信息行業(yè)應(yīng)用與服務(wù)一站式智能化監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)集合管理，讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”賦能監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)預(yù)警。