三峽庫區某段航道水下地形項目
中海達多波束測深儀本次測區為三峽庫區某段航道，水深在50-180米不等，水下地形變化較大，多陡峭地形。為準確掌握該段航道的水下地形情況，現場技術人員使用iBeam 8140P多波束測深系統開展水下地形測繪工作。
多波束測深系統在航道應急測量中的應用
航道應急測量從過去使用單一的單波束測深儀演變到現在的多波束測深儀，以其高分辨率、大掃寬、全覆蓋測量等優點，大大提高了作業效率和測量精度，是航道應急測量的絕佳利器。同時多波束測深儀還可以廣泛應用于海圖繪制、地質調查、航道疏浚、搜救打撈、路由調查等多個領域。
中海達iFlow RP600型ADCP在黃河高沙流域中的應用
山東省濟南市濼口鎮黃河大堤南岸的濼口水文站，常年為國家防總和黃河防總測報水情，為黃河下游山東河段的防汛抗旱、水量調度、工程建設、地方經濟發展等提供精確的水文資料。由于汛期來臨，受黃河上游調水調沙及沖刷的影響，黃河山東段的河水含沙量大，流速和流量增加，使得濼口水文站一直面臨在較大含沙量環境下測流的難題。
水文流量測驗中的應用
由于水文行業具有極強的公益性、基礎性、戰略性，關系到經濟安全、生態安全和國家安全，急需河道流量測驗ADCP商業化產品國產化。國產中海達iFlow RP6O0型ADCP系統流量測驗設備。該解決方案的優勢體現在:1.流速剖面量程75米，測流精度高達0.25%±0.2cm/s，產品綜合性能達到國際先進水平；2.支持 RS232、RS422以及WIFI數據傳輸方式，支持走航測量模式、定點測流模式以及自容測量等模式;3.完全自主研發測流軟件，可根據用戶需求進行定制開發。
淮河水下地形測量項目
位于安徽省懷遠縣境內的淮河河道，一方面由于淮河多年分洪、行洪、蓄洪，洪水攜裹泥沙沉淀，導致河道縮窄，造成洪水下泄不暢，航運船舶擱淺；另一方面由于非法采砂，使得河道局部河床下切、主流線移位和岸線崩塌，嚴重影響河勢穩定和危及防洪工程安全。因此淮河河道部門開展水下地形測量，對維護淮河良好水事秩序和河勢穩定，確?；春臃篮椤⑼ê健⑸鷳B和重要設施安全至關重要。
泰國曼谷某湖泊水域采用中海達BS12無人船水下地形測繪
中海達BS12無人船深入曼谷城市湖泊，針對其獨特的環境，采用智能無人測量船iBoat BS12進行水下測繪數據采集。水下測繪不僅技術要求高，還需極高的數據精度，對城市防洪管理、生態保護和水域工程至關重要。中海達iBoat BS12以“輕便與智能”的獨特設計，巧妙簡化了復雜的測繪流程，讓獲取精準數據變得輕松無比。它實現了單人操作和自主導航，作業效率提升超過50%，為水域管理提供精準的數據支持，助力智慧水利和生態保護的未來。
蚌埠水文站水下地形測量項目
蚌埠水文站作為百年老站，是安徽省重點河段河道地形測量工作的兩個重要試點站之一。中海達應邀協助該站開展水下地形測量工作，作業范圍為蚌埠水文站躉船為界的上下游約兩公里的河段。
滬昆線跨攔路港橋水下地形及跨河橋墩、橋臺、防汛墻結構掃測
中海達根據客戶需求對滬昆線跨攔路港橋上下游100米范圍內水下地形及跨河橋墩、橋臺、防汛墻結構進行掃測，因該水域水深相對較淺，過往船只較多。綜合考慮后采用中海達iBeam 8140P多波束測深系統集成搭載于iBoat BS15無人測量船,獲取了兩個研究點位的多波束測量數據。測量面積85421㎡，形成0.1m*0.1m密度三維點880萬點。
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